«Норильск: вперед в будущее»: VR-обучение в Дудинском морском порту

Дудинский морской порт. Отсюда на «большую землю» уходят грузы, сюда же доставляют грузы для производств, крупных инвестиционных проектов и жизнеобеспечения всего Норильского промышленного района. Портальные краны на причалах – один из главных инструментов работников порта. И обучать их операторов теперь будут по-новому.

Энергетик Андрей Павленко оказался в необычной роли – впервые попробовал себя в качестве машиниста портального крана Дудинского морского порта. И порт, и грузы в полной безопасности. Процесс разгрузки – полностью виртуальный. Вообще Андрей – один из тех, кто занимался настройкой и установкой уникального оборудования. 

Тренажер-симулятор на основе технологий виртуальной реальности SenSey для учебного центра Заполярного транспортного филиала «Норникеля» разработала компания «Интехком». Кресло управления – точная копия кресла с пультом управления на портальных кранах – укомплектовано VR-очками. Полное погружение в процесс погрузки гарантировано. С такими задачами Андрей до этого не сталкивался. Говорит, ощущения реалистичные. Коллег-крановщиков стал уважать в разы больше.

«Работа тяжелая у них, это я и без того знал, конечно, но, действительно, требует концентрации и усилий немалых. Потому что уже не первый раз у нас за тренажером нахожусь и очень нелегко, даже на тренажере – в реальных условиях это сложнее гораздо».

Визуально это, конечно, похоже на какую-то компьютерную игру. Но, когда ты находишься внутри этой виртуальной истории, то, конечно, понимаешь, что работа крановщика это вопрос серьезный. Малейшее отклонение от задачи система засчитывает за ошибку. Все-таки это не игра, а процесс обучения.

«Есть контрольные точки, если, допустим, на площадку ты перемещаешь контейнер, и ты его неровно поставил, тебе сразу же программа высвечивает красным, что нет, ты неправильно поставил. То есть это не просто так, взял контейнер, переместил, поставил, как хочешь. Именно это работа, это работа крановщика – все выставить ровно, в срок. безопасно», – делится Наталья Шейн, инструктор производственного обучения Заполярного транспортного филиала «Норникеля».

Обучать на виртуальном причале будут машинистов портальных кранов – совсем новичков и тех, кто хочет повысить квалификацию. Оттачивать навыки машинисты-универсалы смогут в разных погодных условиях – дождь, снег, порывистый ветер – все, как в реальной жизни. Занятия в классе на тренажере – лишь часть практики. За виртуальным пультом ученики проведут 10 часов – треть общего времени обучения. После будущих машинистов ждет экзамен, и только после этого допуск на настоящий причал.