В Красноярске продолжает дорожать бензин: причины и последствия роста цен на топливо

Существенный рост цен на топливо красноярцы заметили в июне. В июле ценники вновь обновили – тогда стоимость АИ-92 превысила 50 рублей за литр. АИ-95 был на отметке в 55 рублей. Сейчас бензин снова подорожал.

• За месяц АИ-92 на заправке «25 часов» вырос с 50,4 рублей до 51,2. АИ-95 – с 54,5 рублей до 55,9. 

• На ОПТИ АИ-92 стоил 50,2 рублей, сейчас – 51,2. АИ-95 – подорожал с 53,9 до 55,9. 

• На «КНП» АИ-92 стоил 50,4 рублей, сейчас – 52,4. АИ-95 на той же АЗС поднялся с 55,1 рублей до 58,1.

• «Нефтеком» торгует АИ-95 за 56,6 рублей, хотя месяц назад он стоил 55,1 рубль. Цена на АИ-92 поднялась с 50,4 рублей до 51 рубля. 

• На «Роснефти» топливо тоже подорожало. АИ-95 в июле стоил 50,65 рублей, АИ-92 – 47,65. Сейчас бензин стоит 51,1 и 48,25 рублей соответственно.

Отметим, в июне 2023 года стоимость топлива на Санкт-Петербургской Международной товарной бирже обновили исторический максимум. С начала года самый популярный бензин АИ-92 на бирже подорожал на 78% – то есть почти на 20 рублей. АИ-95 вырос в цене на 75% – на 21 рубль.

По мнению экспертов, топливо подорожало в основном из-за следующих факторов:

• С 1 сентября правительство решило урезать выплаты по демпферу в 2 раза – то есть в случае, если цена экспорта, будет превышать цену на внутреннем рынке, из бюджета нефтяники получат в 2 раза меньше компенсации. Внутренний рынок будет уступать экспорту по эффективности, из-за этого биржевые цены в стране вырастут еще сильнее.

• Ослабление рубля приводит еще к большей разнице цен внутри страны и на внешнем рынке – нефтяникам выгоднее продавать продукты за рубеж, а не в стране.

Эксперты говорят, что проблемы, с которыми столкнулся российский рынок, напоминают дефицит – товар поставляют на внутреннем рынке в недостаточном количестве. Из-за роста биржевых цен, растет и стоимость бензина на розничных сетях АЗС. С начала года АИ-92 подорожал на 6% – на 3 рубля на литр. Цены на АИ-95 выросли на 7,5% – или 3,5 рубля на литр.

В Красноярском крае основные поставщики топлива – это «Роснефть» (Ачинский НПЗ) и «Газпромнефть» (Омский НПЗ). Мелкооптовые поставки осуществляют дочерние предприятия – «РН-Красноярскнефтепродукт» и «Газпромнефть-Региональные продажи». Цена, по которой они отпускают топливо, на 1000-2000 рублей за тонну выше биржевых цен.  

Получается, что федералы оптом продают топливо по более высокой цене, чем в рознице. Например, на 15 августа 2023 года Ачинский НПЗ – «Роснефть» – отпускал АИ-95 за 54,54 рублей за литр. Но в розничной сети «Роснефти» он стоил 51,1 рублей – то есть почти на 3,5 рубля дешевле. «Газпромнефть» в тот же день продавал 95-й за 51,95 рублей.

Чтобы занимать доминирующее положение на рынке, федеральные сети искусственно занижают цены и отпускают топливо по стоимости на 3-5 рублей ниже, чем на независимых АЗС. Из-за этого товарооборот местных сетей сократился – это ударило по заправкам в городах Красноярск, Ачинск, Назарово, Канск, Лесосибирск, Минусинск. Это как раз те территории, где есть точки федеральных сетей. Многие независимые АЗС не смогли выдержать ценовую конкуренцию, а некоторые и вовсе закрылись либо отдали свои точки в аренду.

Финансовые трудности, с которыми сталкиваются независимые сети, заставляют их устанавливать розничные цены на уровне федералов или даже ниже. В итоге для минимизации финансовых потерь и сохранения товарооборота некоторые мелкие и средние сети вынуждены вместе с нефтепродуктами с заводов-изготовителей продавать и топливо с так называемых самоваров. То есть предлагают своим клиентам контрафактное топливо.