Красноярские чиновники подтвердили проблемы со строительством метро

Как сообщили в ООО «Бамтоннельстрой-Красноярск», часть сотрудников, задействованных в строительстве метро, отправили в оплачиваемый отпуск. Компания частично приостановила работы на объекте из-за того, что не получила документацию от генерального подрядчика. 

«Решение о частичном приостановлении строительства было принято в связи с тем, что генеральный подрядчик в лице АО "Моспроект-3" не предоставил исходно-разрешительную документацию для работ, тем самым, не выполнив свои договорные обязательства перед подрядчиком. Выполнение работ на объекте в отсутствии документации запрещено градостроительным законодательством.

В связи с тем, что работа на строительных площадках красноярского метро предполагает повышенную степень опасности, ООО "Бамтоннельстрой-Красноярск" не вправе продолжать работу и подвергать риску жизнь и здоровье своих работников. Поэтому части из них было предложено уйти в оплачиваемый отпуск по собственному желанию. При предоставлении исходно-разрешительной документации АО "Моспроект-3" работа на объектах красноярского метро будет возобновлена до конца декабря текущего года», – прокомментировал субподрядчик.

Ситуацию прокомментировали и в Центре транспортной логистики, который является заказчиком работ по строительству красноярского метрополитена. Там заявили, что строительство продолжается, однако возникли проблемы между генподрядчиком и другими привлеченными к работе организациями.

«Красноярский край свои финансовые обязательства перед генподрядчиком выполняет в полном объеме в соответствии с условиями контракта. На строительной площадке станции "Улица Шахтеров" продолжается сборка тоннелепроходческого комплекса.

Вместе с тем в настоящее время возникли проблемы во взаимоотношениях между генеральным подрядчиком проекта и организациями, которые привлечены им к строительству метро. В результате произошла задержка платежей, что привело к тому, что часть сотрудников отправили в оплачиваемые отпуска», – заявил Андрей Августинович, директор Центра транспортной логистики».

Обновлено: Генеральный подрядчик строительства красноярского метро «Моспроект-3» утверждает, что обеспечил субподрядчика всей документацией. Также, исходя их того, какое финансирование получает субподрядчик, он в состоянии выплачивать зарплаты работникам, заявили в компании.

«Группа компаний «Моспроект-3» является генеральным подрядчиком и генеральным проектировщиком по федеральной программе развития метрополитена в Красноярске Челябинске и Нижнем Новгороде. Часть строительных работ в Красноярске выполняется субподрядной организацией АО «Бамтоннельстрой-Мост» в соответствии с выданной рабочей документацией, которой субподрядчик обеспечен в полном объеме. 

Заказчиком строительства – ГПКК «Центр транспортной логистики», правительством Красноярского края обязательства по финансированию строительных работ на данный момент выполняются. Объем полученных финансовых средств субподрядчиком АО «Бамтоннельстрой-Мост» позволяет на сегодняшний день выплачивать заработную плату своим работникам в полном объеме. Вопросы своевременности выплаты заработной платы своим сотрудникам относятся к компетенции, добросовестности и уровню финансового планирования руководства субподрядной организации АО «Бамтоннельстрой-Мост», – пояснили ТВК в пресс-службе ГК «Моспроект-3».

---

Напомним, генеральный подрядчик строительства метро – компания «Моспроект-3». Субподрядчиком выступает группа компаний «Бамтоннельстрой-Мост», она выполнит 75% строительно-монтажных работ.

И это уже не первые проблемы, связанные со строительством метрополитена за последнее время. Ранее экспертиза запретила строить метро на площади Революции из-за археологического памятника. До этого археологический памятник нашли на месте будущей станции метро «Карла Маркса». Из-за этого госэкпертиза временно запретила строительство подземки.