«Ребенка уже вытащили из коляски и идем уже как можем»: второй год ремонта в центре Красноярска превращает улицы в полосу препятствий
11 мая
Улицы новые, а проблемы старые. В историческом центре Красноярска в самом разгаре ремонт Кирова и Диктатуры Пролетариата. И город вновь превращается в полосу препятствий – для пешеходов, и квест по поиску парковки – для водителей. При этом, еще год назад, когда благоустраивали Каратанова, Перенсона и Дзержинского, люди жаловались на те же проблемы. Тогда власти обещали, что учтут ошибки и в следующем сезоне не допустят тротуарного коллапса. Почему ничего не изменилось? В сюжете Ирины Макаровой.
Этот материал вы также можете посмотреть во «ВКонтакте».
Невозможно, но придется. С младенцем на руках красноярка Елена делится впечатлениями от прогулки по Кирова. Здесь ремонтируют пешеходные зоны: тротуары разрыты с обеих сторон. Не тронута только проезжая часть. Встает выбор – либо прыгать в ров, либо в поток автомобилей. Вот молодой семье с коляской и приходится буквально делить улицу с машинами.
«Иногда приходится коляску переворачивать прям на передние колеса и ребенку невозможно лежать в таких условиях, поэтому ребенка уже вытащили с коляски и идем уже как можем. Сегодня еще сухая погода и более менее, а начнутся дожди и будут реки и грязи. Не знаю, как люди будут передвигаться», – поделилась красноярка Елена Гаврилова.
Бок о бок с машинами идут, проскакивают или пробегают и другие красноярцы: взрослые, дети, пенсионеры, студенты. При этом, недовольны не только пешеходы, но и автомобилисты.
«Приходится идти по проезжей части и машины сигналят, что мешаем ехать. Ночью здесь неудобно ходить, и конструкция деревянная не очень крепкая, и много людей не вмещается здесь и может прогибаться», – рассказала студентка, пешеход Варвара.
«Совершенно неудобно, а еще портится мой автомобиль. Я этим очень негодую. Ладно, когда они бордюры меняют, а когда куски асфальта вырезают вот так. Зачем на одной и той же улице вырезать куски асфальта по 10 метров», – сообщил красноярец, автомобилист Владислав Боос.
У водителей портятся машины, а у пешеходов – нервы не только на улице Кирова. В этом году в порядок приводят и Диктатуры Пролетариата. Но здесь подрядчик все же позаботился хотя бы о безопасности пешеходов.
На участке Диктатуры Пролетариата, которая пересекается с проспектом Мира, на наш взгляд, ситуация немного лучше. Здесь ремонтируют часть дороги и одну пешеходную зону. Даже уже закладывают плитку. Люди все равно проходят. Но справедливости ради отметим, что подрядчик организовал обход и даже повесил специальные знаки.
Поперечные улицы благоустраивают в Красноярске уже второй год. Но, видимо, каждый раз как в первый: В 2025 в порядок привели Каратанова, 9 января – Перенсона и Дзержинского. Тогда пешеходы также жаловались на неудобства. В итоге ремонт отметился сотнями нарушений, постоянными срывами сроков и миллионными штрафами подрядчикам. Исправить ситуацию на следующий сезон и не повторять ошибок обещали и в мэрии, и даже в совете депутатов.
«И то, что вызвало самый большой общественный резонанс, это, конечно, неудобство пешехода. Это вот абсолютно точно. Поэтому в следующих заданиях, которые будут получать подрядчики, это просто будет отдельно оговоренный пункт, который будет обязывать их это делать», – пояснила председатель Красноярского городского Совета депутатов Наталия Фирюлина в ноябре 2025 года.
Пункт, может, и появился. А вот обязательности, судя по всему, не прибавилось. Однако урбанисты видят проблему и в другом – когда в городе реализуют сразу два больших проекта, подобный дискомфорт для пешеходов – неизбежен.
«К сожалению, это выглядит так как выглядит – у нас есть специфика как организован центр – он довольно вытянутый и с квартальной решеткой. У нас довольно мало обходных путей. С учетом строительства метро. В идеальном мире все это делается постепенно – ремонтировать поперечные улицы было бы логичнее после постройки станций метро. Но мы все хотим успеть к 400-летию, поэтому возникает такая проблема», – объяснил урбанист Петр Иванов.
Предположение эксперта о сжатых сроках подтверждают и в мэрии. Однако все же обещаютсделать подрядчику замечание.
«Специалист сегодня проведет расследование и выдаст подрядчику замечание по пешеходной безопасности. Для их оперативного устранения. Из-за сжатых сроков подрядчик работает сразу по обеим сторонам улицы. Чтобы успеть выполнить все вовремя. Но это не значит, что нужно пренебрегать безопасностью пешехода», – сообщила пресс-секретарь Управления дорог, инфраструктуры и благоустройства г. Красноярска Олеся Кочерова.
Закончить благоустройство тротуаров на Кирова и Диктатуры Пролетариата, по планам городской администрации, должны к концу июля. Если, конечно, прошлый ремонт поперечных улиц, который затянули на месяц, действительно стал поучительным как для мэрии, так и для подрядчиков.
Рекомендуем по теме:
- «На бумаге все красиво, но город оценивают ногами»: что урбанисты предлагают изменить в Красноярске
- Дороги, экология и метро: большое интервью ТВК с главой Красноярска Сергеем Верещагиным
- «Остается только гадать»: почему асфальт на дорогах Красноярска не выдержал и двух лет?
- 13:05 «Ребенка уже вытащили из коляски и идем уже как можем»: второй год ремонта в центре Красноярска превращает улицы в полосу препятствий
- 11:23 Красноярцев напугало громкое оповещение: что это было?
- 11:06 Экс-мэр Красноярска Акбулатов может сменить Усса в Совете Федерации
- 10:08 Ночью до 0°C: прогноз погоды на рабочую неделю в Красноярске
- 9.05 Праздничный концерт в честь Дня Победы на площади Мира: прямое включение


