Поиск
 
  • 18+

Красноярцы задыхаются в душных автобусах: почему не работают кондиционеры?

193

19 июня

Жалобы на общественный транспорт в редакцию ТВК массово присылают красноярцы. Из-за духоты проезд для многих превращается в испытание, а некоторые пассажиры и вовсе падают в обморок. При этом, жара мучит горожан и в новых автобусах на газе, где установлены кондиционеры. Однако далеко не во всех система охлаждения работает. Почему в Красноярске транспорт новый, а проблемы старые?

Этот материал вы также можете посмотреть во «ВКонтакте».

Пассажиры маршрута №12 – нового автобуса на природном газе – благодарят персонал за комфортную поездку с кондиционером. Кондуктор Ольга Маленкова рассказывает: в пекло по просьбе в салоне всегда включает кондиционер. Но подобная роскошь есть далеко не на всех маршрутах.

«Пару раз работала там, где кондиционер не работает, конечно, охота, чтобы духоты этой не было. В час пик когда работаешь, конечно, тяжело. Единственное, что в новых газовых автобусах гораздо больше открывается форточек, когда открываешь – не такая жара», – говорит кондуктор Ольга Маленкова.

Кондиционерам и форточкам не нарадуются и водители новых автобусов. Но они подтверждают, что работает климат-контроль не везде. Вот только не из-за экономии на топливе, уверяют работники.

«Не у всех работает. Стараются, говорят, переправят, сделают. У меня работают. Это из-за того, что не работает система или сам радиатор накрылся», – объясняет водитель Сергей Головкин.

Кондиционеры в новых газовых автобусах установлены в салоне на потолке. Их всего 2 штуки, воздух из них распространяется по всему салону. А вот в старом общественном транспорте мечтают не то что о кондиционере, а хотя бы о слабом дуновении ветра. Банями на колесах жители чаще всего называют маршруты №21, №10, №63 и №99. Жара в таких автобусах изнуряет и пассажиров, и работников. Особенно тяжело во время пробок. Бывают случаи, когда от духоты люди падают в обморок прямо в транспорте, рассказывают красноярцы

  • «Знаете, в новых автобусах все нормально в принципе, а старые действительно в час пик с шести до восьми, что утром, что вечером – очень тяжело, многие девушки в обморок падают»;

  • «У нас же самое главное – повысить проезд, а как уж тут будут ехать»;

  • «Конечно, бывает душно. Сами понимаете, что у нас кондиционеры не работают. Может, потому что у нас лето два месяца. Но это вопрос больше к властям».

Устанавливать кондиционеры в старых автобусах не спешит ни один перевозчик: дорого, да и долго. Что касается нового газового общественного транспорта, то там многое зависит от пассажиров, объясняют в мэрии. По просьбе горожан систему охлаждения могут как включить, так и выключить. Более того, в скором времени кондиционеры должны заработать на всех маршрутах.

«В некоторых газомоторных автобусах проходит отладка системы регулирования температуры в салоне, в исключительных случаях требуется замена комплектующих. Жаловаться на нерабочие кондиционеры можно в департамент или оставлять обращение в МКУ “Красноярскгортранс”. При указании госномера транспортного средства будет проведена индивидуальная проверка, чтобы выявить причины выключения кондиционера», – комментируют в городской администрации.

Тем временем, ряды «новеньких» на маршрутах Красноярска только пополняются. Накануне работу начали 55 автобусов на природном газе. До конца лета в краевой центр приедут еще 100 подобных. Весь экологичный транспорт оснащен кондиционерами, вот только подарят ли они в знойный день прохладу или придется сначала попотеть как техникам, так и пассажирам – неизвестно.  Ясно одно – пользователям маршрутов, которые обслуживают частники, остается терпеть духоту до конца лета и брать в жаркие поездки бутылку воды или же уповать на прохладную погоду.

Рекомендуем по теме:


Последние новости