Поиск
 
  • 18+

Особый режим из-за дефицита бензина ввели в Иркутской области: что происходит с топливом в регионе?

386

30 июня

Еще один регион, который столкнулся с дефицитом топлива – соседняя для нас Иркутская область. Водители сообщают, что стоять в очереди на АЗС приходится по несколько часов. Для автомобилистов в пробках устанавливают биотуалеты. С какими трудностями сталкиваются местные жители? И когда стало известно о проблемах с топливом в Иркутске?

Этот материал вы также можете посмотреть во «ВКонтакте».

Согласно сообщениям от жителей Иркутска, очереди на заправки начали скапливаться за неделю до введения режима повышенной готовности – то есть еще в понедельник, 22 июня. Постепенно время ожидания в пробках к АЗС увеличилось с 1,5 часов до 8. В отдельных случаях можно простоять и дольше 12. У некоторых автомобилистов бензин заканчивался прямо в многокилометровых очередях – заглохшие машины приходилось толкать до заправок. Из-за ажиотажа власти поставили у АЗС биотуалеты.

По данным губернатора Иркутской области Игоря Кобзева, на 27 июня дефицит топлива составлял 80%. С того момента, как сообщает глава региона, для горожан стали доступны только заправки сети «Роснефть». Решить вопрос обещают и в ближайшие две недели.

«По крайней мере, в ближайшие 10 дней мы хотели бы регулировать полное коммерческое решение этого вопроса и снизить, естественно, дефицит. И вот задача сегодня штаба – завершить все эти договорные предложения. Дать топливо независимо АЗС и осуществить розничную продажу населению», – заявил губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.

Затем, 28 июня в регионе ввели режим повышенной готовности. На АЗС «Роснефти» запретили отпуск топлива в канистры и установили лимиты на заправку – 50 литров на один автомобиль. Контролировать ситуацию на АЗС выдвинулись работники иркутской администрации, Росгвардия и полиция – в том числе, сотрудники ОБЭП. О результативности своих рейдов администрация Иркутска почти незамедлительно отчиталась в своих соцсетях.

Несмотря на надзор от правоохранителей, некоторым предприимчивым гражданам все-таки удается заправить канистры. Нашлись и те, кто на дефиците попытался заработать. В полиции сообщили, что пресекли сразу 4 случая нелегальной торговли топливом. 20-летний перекупщик пытался продать бензин на онлайн-площадке. По сравнению с АЗС, ценник парень накрутил в 4 раза – за литр просил 250 рублей.

Тем временем некоторые методы решения проблемы от властей местные жители в соцсетях называют попросту абсурдными. Так, после заседания оперштаба по топливообеспечению зампред правительства Иркутской области Александр Анчугин рекомендовал компаниям перевести на удаленку как можно больше работников, чтобы люди меньше ездили и не жгли такой драгоценный сейчас бензин.

«На оперативном штабе рассмотрели и приняли решение рекомендовать всем организациям-работодателям, независимо от форм собственности, предоставить возможность своим сотрудникам, работникам, работу в дистанционном режиме, чтобы уменьшить потребность в переездах и, соответственно, в расходе дефицитного у нас топлива», – заявил заместитель председателя правительства Иркутской области Александр Анчугин.

Одной из причин топливного кризиса в Иркутской области, как и во многих других регионах, федеральные эксперты выделяют дефицит бензина на бирже и приоритет вертикально интегрированных компаний. «Роснефть» как раз и является такой организацией.

«Именно они сегодня имеют право добыть, переработать, продать и реализовать конечному потребителю на АЗС. Мы видим, как независимые заправки встают в стопор, у кого-то возникают проблемы с ФАС из-за неконкурентоспособного ценообразования. Это говорит о том, что ВИНК будут обеспечивать свои заправки в полном объеме, а независимых просто выдавят с рынка. Чем меньше топлива на бирже, тем оно дороже. В оптовых закупках – на 3-4%. Думаю, цена поднимется и у ВИНК. Но это предел, ведь с начала 2026 года цена уже выросла на 10%. Количество независимых игроков будет уменьшаться буквально каждый день», – сообщила заместитель директора «Гэйнфул» Анастасия Бунина (в разговоре с «Ъ»).

На самой бирже топлива меньше из-за атак БПЛА на НПЗ, говорят специалисты. В беседе с 76RU эксперт Финансового университета при правительстве РФ и Фонда национальной энергобезопасности Игорь Юшков назвал внеплановый ремонт НПЗ первопричиной проблем.

По данным Юшкова, объемы производства топлива в стране действительной снизились. Как подсчитали РБК, ограничения разной степени на продажу топлива ввели уже более 40 регионов России. В это число входит и Красноярский край, однако массового ажиотажа на АЗС у нас не наблюдается.

Традиционно небольшие пробки периодически выстраиваются у заправок сети «Роснефть». На федеральную АЗС водители обычно ездят за бензином подешевле. Что же касается частников, то за заправку у них придется отдать уже более 80 рублей за литр – это актуально для АИ-92 и для АИ-95.

Другое по теме:


Последние новости