Красноярское метро за 64 млрд рублей будет строить московская компания
28 декабря 2022
Строительством метро в Красноярске займется московская компания «БТС-Мост». Генподрядчик «Моспроект-3» подписал с ней контракт на первый этап работ, их стоимость – 64 млрд рублей.
«БТС-Мост», принадлежит компании «Бамтоннельстрой-Мост» Руслана Байсарова. Предприниматель известен как инвестор строительства железной дороги из Красноярского края в Туву – этот проект является долгостроем.
Компания «Моспроект-3» заключила договор с АО «БТС-Мост» в декабре 2022 года. Цена контракта – 64,2 млрд рублей, следует из информации на портале госзакупок. Изначально на торги заявилась только «БТС-Мост», поэтому их признали несостоявшимися. Однако в итоге генподрядчик заключил контракт с компанией как с единственным поставщиком.
Согласно документам, опубликованным на портале госзакупок, «БТС-Мост» займется разработкой проектной документации, а также выполнит строительно-монтажные работы. Речь идет о первой ветке метро от Высотной до Шахтеров. Завершить работы компания должна в конце сентября 2026 года.
Накануне прошло заключительное в этом году заседание штаба по строительству метро. По словам губернатора Александра Усса, субподрядчик необходим для «ускорения темпов реализации проекта». При этом «Моспроект-3» уже получил как минимум 2 миллиарда рублей аванса из 87,5 миллиардов, предусмотренных контрактом.
Как сообщила генеральный директор ГК «Моспроект-3» Анна Меркулова, работы ведутся в графике. Сейчас специалисты занимаются обследованием зданий, попадающих в зону строительства метро. На сегодня визуально обследовали более 150 объектов. Также продолжаются инженерно-геологические изыскания. Помимо этого, ведутся работы по обустройству временных объездных дорог на улице Молокова, где позже появится котлован.
Субподрядчик, «БТС-Мост», принадлежит к группе компаний «Бамтоннельстрой-Мост», которая строит мосты, туннели, дороги, взлетно-посадочные полосы и другие объекты по всей России. АО «Бамтоннельстрой-Мост» – строительный холдинг, зарегистрированный в Москве в 2001 году. Среди госконтрактов компании, например, мосты через реки Ока и Сура на скоростной трассе Москва – Казань.
Сейчас компанию контролирует бизнесмен Руслан Байсаров. Предприниматель известен как инвестор строительства железной дороги из Красноярского края в Туву. Речь идет о неудачном проекте по возведению первой железнодорожной ветки от Кызыла до Курагино. Этот проект обсуждается почти 20 лет, год назад строительство в очередной раз отложили до 2026 года.
- 09:51 Холодную воду досрочно вернули жителям трех районов Красноярска
- 30.05 Манул в Стране Чудес, парад детства на острове Татышев и фестиваль на «Каменке»: афиша мероприятий ко Дню защиты детей
- 30.05 «Не только котики»: кошка Лиса-Алиса из ветклиники «Пушок»
- 30.05 Проект «Леди Босс»: владелица ритуального бизнеса Татьяна Владимирова
- 30.05 Обзор на клеща: фотограф из Красноярска показал, как устроен паразит



