Красноярское метро получило статус объекта регионального значения

Тему красноярской подземки обсуждали на первой сессии Заксобрания в этом году. Однако не в том ключе, в котором ждали красноярцы. Вместе ответов на вопросы о сроках, графике и перекрытии улиц, депутаты вместе с чиновниками говорили о присвоении метротраму статуса объекта регионального значения. Якобы это как-то должно помочь в дальнейшей эксплуатации большой стройки.

«Учитывая планируемое размещение линии скоростного подземно-наземного легко рельсового транспорта на территории двух муниципальных образований Красноярского края – это города Красноярска и Емельяновского муниципального района, и, соответственно, включение объекта в схему территориального планирования края, объект соответствует условиям признания его региональным», – сообщил Ренат Даутханов, первый заместитель министра транспорта Красноярского края.

При этом, по словам замминистра, полностью проект метротрама будет готов не раньше 2024 года. Вообще неизвестного и туманного в строительстве метро до сих пор много. Это и коррупционные скандалы, и перекрытые улицы, и призрачные сроки. Красноярцам не предоставляют проект, план или хотя бы график работ. Из-за этого вопросы копятся, а на ответы чиновники скупы.

У красноярского метро есть даже свой telegram-канал, однако последние масштабные новости там – о дорогах-дублерах на Молокова. Отчитываться подрядчики и проектировщики предпочитают перед губернатором, а не перед населением.

«Главная проблема нашего метро, как и многие другие проблемы нашего государства, связаны с отсутствием информирования. Вроде штаб создали, вроде красивыми плакатами город обклеили, а вот объяснить людям – толком никто не объяснил. За пресс-релизы прячемся. Если бы они просто четче и чаще говорили, че происходит. В конце концов, сайт можно сделать, telegram вроде запустили. Там можно информировать, тогда меньше бы вопросов подобных возникало», – считает Денис Терехов, депутат Законодательного собрания Красноярского края.

В сухом остатке на сегодня известно, что метро в Красноярске строят в 3 этапа. На третьем, последнем, метротрам должен зайти в Емельяновский район – поэтому и объект регионального значения. Но до этого еще долго. Сейчас в Красноярске идет первый этап стройки – от улицы Высотная до Шахтеров. Там до сих пор проводят изыскания и экспертизы. Однако ждать 2024 года для начала стройки не придется, обещают депутаты и министры. Первые документы должны согласовать уже этой весной – тогда и можно будет рыть первый котлован.

«Проект предусматривает этапность строительства, и мы понимаем, что это очень сложная комплексная стройка, которую невозможно сразу спроектировать на всю длину. Более того, надо хорошо и с пониманием относиться к тому, что и во время строительства будет меняться проект, будут меняться какие-то нюансы. Первые три этапа запланированы на 2023 год, ближайший должен быть уже этой весной с экспертизы, и, соответственно, можно будет начинать строительство», – уверен Егор Васильев, депутат Законодательного собрания Красноярского края.

Дату окончания строительства метротрама депутаты пока не говорят. Видимо, научены горьким опытом. В итоге полномасштабный вопрос о строительстве метро отложили до 20 февраля. Именно в этот день в Заксобрании состоится заседание комитета, на котором ответственные депутаты, по крайней мере, обещают ответить на все интересующие красноярцев вопросы о великой стройке.