Для строительства красноярского метро прибыл первый тоннелепроходческий комплекс, но это не «Елена»

На строительную площадку будущей станции «Шахтеров» доставили тоннелепроходческий механизированный комплекс. Он приехал из Москвы – там его разобрали и погрузили на 19 длинномерных тралов. Собирать элементы будут в монтажной камере котлована на глубине 12 метров, рассказали в компании «Бамтоннельстрой».

Машина весом 480 тонн и длиной 80 метров построит тоннель длиной 3,3 км от станции «Шахтеров» до станции «Карла Маркса». Работы планируют начать в конце декабря.

Ранее сообщалось, что в Красноярск прибудет проходнический щит «Елена». Официальное название – «Роббинс» ЕРВ-2015-371. В правительстве ТВК уточнили, что сейчас приехал другой комплекс. Всего прокладывать тоннели метро будут 5 подобных машин.

«В настоящее время все работы идут с соблюдением графика. На станции «Ул. Шахтеров» заканчивается строительство монтажного котлована. Здесь разработано и вывезено 90% грунта, полностью выполнена распорная система, начинается бетонирование основания котлована. На месте будущей станции метро «Площадь Революции» продолжаются археологические работы, на площадке в Солонцах возводится вахтовый городок», – отчитались в правительстве.

По плану, во время первого этапа строительства построят две наземные и четыре подземные станции – от Высотной до Шахтеров. Протяженность ветки составит 10,8 км. Генеральный подрядчик строительства – компания «Моспроект-3». Субподрядчиком выступает группа компаний «Бамтоннельстрой-Мост», она выполнит 75% строительно-монтажных работ.

Обновлено: тоннелепроходческий комплекс получит имя «Екатерина». Его назвали в честь Героя Социалистического Труда Екатерины Скрюковой, которая работала бетонщицей в женской бригаде Красноярскгэсстроя, а затем стала бригадиром. Женская бригада под руководством Скрюковой делала бетон для строительства ГЭС и моста через Енисей, рассказали в телеграм-канале «Красноярское метро».