Строительство развязки в Дрокино затягивается из-за расторжения контракта с «Сибиряком»

Ржавые металлические конструкции, куски целлофановой пленки, горы деревянных досок и одинокая собака в будке – так сейчас выглядит развязка в районе Дрокино. Ни спецтехники, ни рабочих на месте нет, и, как рассказывают местные жители, их не видели уже давно. Развязку перестали строить еще в середине лета, говорят водители. Технику вывезли, а объект попросту бросили. К слову, собаке оставили несколько мисок с едой. Значит, люди здесь все-таки появляются. Вот только на ход работ это никак не влияет.

Оказалось, что работы в Дрокино затянулись на неопределенный срок. Все из-за поиска нового подрядчика. Контракт с компанией «Сибиряк», которая и занималась строительством многоуровневой развязки и реконструкцией трассы Р-255 «Сибирь» еще с осени 2019 года расторгли в конце июля. О том, что подрядчика поменяют, в середине лета заявил губернатор Михаил Котюков. Тогда он проинспектировал ход строительства дороги и остался недоволен результатами, ведь ремонт шел с сильным отставанием от графика. Готовый объект должны были сдать не позднее конца ноября 2023 года, но на деле все оказалось совсем не так. Кто теперь будет выполнять работы – пока неизвестно. Ясно одно – сейчас их приостановили. Местных жителей затянувшийся ремонт, мягко говоря, не устраивает, но есть и те, кто все равно сохраняет позитивный настрой.

«Мне кажется, что это еще долго будет. Все бросили, так оставили. Конечно, не нравится. Неудобно. Надо ускорять процесс», – считает предприниматель Артем Петров.

---

«Каждый день езжу лишние 8 километров, чтобы проехать туда. Закрыли, все. Пробки вечером бывают, после 17:00 и до 19:00-20:00. Я постоянно жду, чтобы рассосалась пробка, прежде чем ехать», – рассказал пенсионер Авет Хачатря.

---

«Да, есть моменты неудобные, но я сильно на это внимание не обращаю. Когда летом делали, были пробки со стороны Солонцов. Меня в принципе наше движение не расстраивает, я просто уже к этому привык», – отметил водитель Сергей Нижегородов.

Репортаж про строительство развязки в Дрокино ТВК снимали еще в июле. Уже тогда на участке мертвым грузом лежали ржавые металлические и бетонные конструкции, а кругом возвышались песочные и каменистые горы. Строительством этой развязки занимался «Сибиряк».

К слову, основатель компании «Сибиряк» Владимир Егоров с 17 мая находился в СИЗО. Его обвиняют в мошенничестве при строительстве школы в Иланском. В июле ему изменили меру пресечения на запрет определенных действий и выпустили из СИЗО. Сам ремонтируемый участок принадлежит федеральному управлению дорог «Енисей». Там ТВК сообщили, что сейчас определяют нового подрядчика. Кто это будет – станет известно до 21 ноября.

«Ранее работы на этом объекте выполняло общество с ограниченной ответственностью “Сибиряк”. По причине того, что эта подрядная организация не надлежащим образом выполняла свои обязательства, 28 июля государственный контракт с ней был расторгнут. Сейчас определяют нового подрядчика. Планируемая дата заключения нового государственного контракта – 21 ноября 2023 года. Работы на объекте остановлены. Дефекты проезжей части устранены, нанесена разметка, то есть, в настоящее время участок находится в нормативном состоянии», – сообщила ведущий специалист по связям с общественностью ФКУ Упрдор «Енисей» Александра Антипова.

Остается главный вопрос, когда же в итоге завершат работы? Об этом в федеральном управлении дорог «Енисей» расскажут только после заключения нового государственного контракта. В нем и укажут сроки, а пока водителям остается в очередной раз набраться терпения и ждать.

Напомним, в мэрии Красноярска рассказали о планах построить новые дороги в ближайшие 3 года. Из бюджета на них выделят 2 млрд рублей.