Власти определили очередность поставок топлива: независимые АЗС оказались в конце списка

1127

22 июля


Правительство определило очередность поставок нефтепродуктов потребителям. В первую очередь получать топливо должны госзаказчики и отдельные регионы. Наименьший приоритет у сетей АЗС нефтекомпаний и независимых заправок. В конце списка также экспорт по межправительственным соглашениям. Рассказываем, что известно.

Власти определили очередность поставок топлива: независимые АЗС оказались в конце списка

Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на протокол совещаний у вице-премьера Александра Новака. Власти рекомендовали, прежде всего, направлять топливо государственным заказчикам и на муниципальные нужды, для поставок в рамках северного завоза, предприятиям, которые занимаются гособоронзаказом, РЖД, гражданскому флоту и сельхозпроизводителям.

Затем в перечне идут Крым, Калининградская область, а также новые регионы. Следом упоминаются местные топливные операторы, поставки на экспорт по указаниям президента и правительства. Замыкают список сети АЗС нефтекомпаний и независимые автозаправки и экспорт по межправительственным соглашениям.

В материалах по итогам совещаний уточняется, что на внутреннем топливном рынке сохраняется напряженная ситуация, прежде всего, в Сибири и на Дальнем Востоке. Там также отмечается, что власти не должны допустить дисбаланса в регионах и предотвратить дефицит топлива – это основной приоритет.

Минэнерго в том числе поручило определить подрядчиков для импорта топлива, предложить схемы поставок в регионы с наибольшим дефицитом, оценить перспективу строительства в них мини-НПЗ. Кроме того, руководители регионов должны перейти на ежедневную отчетность о запасах нефтепродуктов на нефтебазах, АЗС и нефтеперерабатывающих заводах. Нижегородской и Вологодской областям рекомендовали совместно с нефтяными компаниями увеличить количество работающих АЗС.

Директор по внешним коммуникациям NEFT Research Дмитрий Прокофьев заявил изданию, что принятые меры позволяют сгладить пик дефицита, но не решают проблемы с восстановлением мощностей, модернизацией логистики и повышением прозрачности. Введение приоритетного доступа для критических категорий потребителей создает двухуровневую систему, в которой независимые АЗС и автомобилисты получают топливо по остаточному принципу, отметил он. В ближайшие недели ситуация может стать лучше для крупных потребителей или в приоритетных регионах, но для независимых АЗС и рядовых автомобилистов доступность топлива может оставаться ограниченной, добавил Прокофьев.

Накануне, 21 июля, вице-премьер Александр Новак заявил, что ситуация с топливом в России «частично стабилизируется». По его словам, во многих регионах снимаются ограничения, но во многих субъектах все еще напряженная обстановка.

Ранее Новак также подтвердил, что в стране возник дефицит бензина из-за ударов по НПЗ. Часть нефтеперерабатывающих заводов вышла из строя и отправилась на ремонт после атак беспилотников.

«Мы должны признавать, что [на топливном рынке] есть проблемы и есть дефицит, из-за которого мы наблюдаем очереди. Либо иногда заправки нестабильно работают. Дефицит [возник] по понятным причинам, из-за того, что наши нефтеперерабатывающие заводы выходят частично из строя в ремонт из-за прилетов [беспилотников]», – цитировал Новака ТАСС.

Отметим, ранее региональные власти заявили, что региональный штаб держит под контролем ситуацию на топливном рынке края, несмотря на некоторые ограничения.

Другое по теме: