Движение по Семафорной полностью восстановили после ремонта коллектора

107

10 сентября


Спустя почти пять месяцев после провала асфальта на улице Семафорной движение под Мичуринским мостом полностью восстановили. На участке уложили новое асфальтобетонное покрытие на всю ширину четырех полос.

Движение по Семафорной полностью восстановили после ремонта коллектора

Как сообщили в «КрасКом», на участке сформировали новое основание дороги с учетом высокой транспортной нагрузки. Затем уложили пятислойное асфальтобетонное покрытие. Образцы нового дорожного покрытия прошли лабораторные испытания на прочность и плотность.

«Мы благодарим красноярцев за понимание, проявленное в течение всего периода восстановительных работ на этом стратегически важном объекте системы водоотведения правобережья Красноярска. Сейчас наши специалисты совместно с проектировщиками прорабатывают варианты следующего этапа реконструкции сетей канализации на ул. Семафорной с минимальным нарушением благоустройства, чтобы сократить дорожные неудобства для городских водителей и дальнобойщиков», – отметил генеральный директор «КрасКома» Олег Гончеров.

Кроме того, после ремонта восстановили газоны, которые попали в зону работ. Откосы засыпали черноземом и высадили около 20 кг специальной травяной смеси. Чтобы семена не разносили ветер и птицы, участок закрыли укрывным материалом.


Напомним, 9 апреля в редакцию ТВК обратились красноярцы из-за провала асфальта на Семафорной. Дорожное полотно обвалилось в районе Мичуринского моста по направлению к КрасТЭЦ. Размер провала превышал 5 м и продолжал расти. Позже участок полностью перекрыли. В «КрасКоме» сообщили, что причиной аварии стал поврежденный канализационный коллектор. Ремонт проводили без отключения водоснабжения.

13 апреля Сергей Верещагин сообщил о введении в Красноярске режима угрозы ЧС из-за аварии на Семафорной. По его словам, коммунальная авария стала одной из самых сложных за последние несколько лет. Режим угрозы ЧС, отметил мэр, должен был помочь мобилизовать силы и средства для устранения последствий.

Сроки восстановления движения несколько раз переносили. Сначала его рассчитывали запустить к 9 мая, затем ограничения продлили как минимум до 31 мая. 25 мая во время диагностики специалисты нашли еще один аварийный участок коллектора

В июне движение временно ограничивали еще раз – на время работ с грунтом и дорожным основанием. Утром 1 июля участок открыли для проезда, но постоянное асфальтовое покрытие решили уложить позже.

Теперь восстановлен и постоянный асфальт. Всего на правобережье специалисты отремонтировали 210 метров главного канализационного коллектора.


Рекомендуем по теме:


Фото: «КрасКом»