Артефакты под будущей станцией метро: как находки археологов повлияют на сроки сдачи «подземки»

Автобусная остановка «Дом техники». Красноярцы ждут свой маршрут и, вероятно, не подозревают, что под ними скрыта история города. Здесь – от Вейнбаума до Сурикова –  в ближайшие годы начнут строить станцию метро Карла Маркса. В марте при археологическом исследовании площади историки обнаружили множество артефактов. И решили поискать еще – придали территории защитный статус, теперь метростроители обязаны подвинуться и дать историкам поработать.

На территории будущей станции метро нашли осколки керамики, кости животных и монеты. Находки пролежали в земле с конца 18 века. Есть среди них и свеча зажигания от двигателя внутреннего сгорания. Артефакт хоть и не представляет большой ценности, но его тоже задокументировали. Главные сюрпризы еще впереди, уверены ученые. Пока неясно, когда археологи смогут приступить к масштабным раскопкам.

«В рамках этих раскопок окончательно будет устанавливаться вся ценность [находок]. Заранее сказать обо всем, что там имеется, невозможно. Далее научные сотрудники будут писать отчеты, где точно установят всю ценность, опишут, и передадут все сведения в российскую Академию наук», – объясняет руководитель службы по государственной охране объектов культурного наследия Красноярского края Павел Гутенков.

Так эта территория выглядела в начале 20 века. Красная стрелка показывает, где будут проводиться раскопки. Это и тогда, и сейчас – самый центр города. Красноярские ученые настаивают – все артефакты отсюда необходимо собрать в один новый музей, который покажет каким был город 100, 200, 300 и 400 лет назад.

«Очень много можно найти артефактов. Это все зафиксировать нужно и сделать музей. В конце концов, цивилизация наша, красноярская, к 400-летию должна же чем-то себя отметить – не только точечными застройками в городе Красноярске», – объясняет историк Николай Дроздов. 

Ранее археологический объект историки обнаружили при изучении территории будущей станции метро на площади Революции. В 19 веке на этом месте был базар, красноярцы торговали и много чего после себя оставили. Место будущего раскопа сейчас законсервировано и тоже ждет археологов. Работы по строительству метро здесь приостановлены. И когда историки начнут копать – тоже неясно. Но краевые власти уверены, что на сроки строительства метро археологическая неопределенность не повлияет.

«Требуется разработать мероприятия по сохранению нового выявленного объекта. Сначала будет проведены археологические спасательные работы, далее строительство станции будет продолжено. На сроках строительства это никак не отразится», – заявила специалист Центра транспортной логистики Юлия Глушко. 

А меж тем сроки строительства метро крайне сжатые. Открыть подземку обещают в 2026 году. А ведь еще нужно наконец-то приступить к прокладке тоннелей, проходческую машину в город хоть и привезли, но пока она не в работе. Запустить ее обещают до конца года. Нужно начать сносить здания, которые мешают строительству. Всего в перечне 60 различных объектов – от гаражей до жилых домов и административных зданий. Снос может и затянуться если владельцы приговоренных зданий не согласятся с суммой компенсации, как это часто бывает.