В Красноярске раскопали первый монтажный котлован на месте станции метро «Шахтеров»

В основание котлована глубиной 12 метров строители уложили почти 1 тысячу кубометров армированного бетона. Они также установили на территории котлована 501 сваю.

Это, как отмечают метростроители, необходимо для сборки тоннелепроходческого комплекса «Екатерина», общий вес которого составляет 480 тонн. Сейчас работники спустили в монтажную камеру первые технологические тележки и локомотив, собрали гидравлический привод, а также заканчивают монтаж ротора.

«После завершения монтажа тоннелепроходческого комплекса будет дан старт проходке. «Екатерина» проложит однопутный тоннель длиной 3,3 км от будущей станции метро «Улица Шахтеров» до станции «Улица Карла Маркса». Проходка будет вестись на глубине от 12 до 40 м в условиях плотной городской застройки и высокой техногенной нагрузки», – сообщил гендиректор «Бамтоннельстрой-Красноярск» Владимир Гартиг.

---

Напомним, что ранее в Красноярске для строительства метро начали собирать щит «Екатерина». Именно он построит тоннель длиной 3,3 км до улицы Карла Маркса. Проходнический щит «Екатерина» прибыл в Красноярск самым первым, хотя изначально должен был приехать комплекс «Елена».

В начале ноября в город привезли и второй щит под названием «Валентина» – он построит тоннель между станциями «Вокзальная» и «Копылова». Всего при строительстве подземки будут использовать 5 таких комплексов.